作為汽車整機(jī)廠不可分割的配套廠商,眾多先進(jìn)的汽車玻璃制造工廠,采用玻璃作為原料,為汽車工業(yè)生產(chǎn)可直接安裝在汽車上的擋風(fēng)玻璃片。為了實(shí)現(xiàn)在擋風(fēng)玻璃修正過(guò)程中的固定,汽車玻璃制造工廠往往會(huì)選擇了一種有效且更高效率的真空獲取方式。采用螺桿真空泵組成中央真空系統(tǒng)提供真空,確保擋風(fēng)玻璃生產(chǎn)線的安全運(yùn)作。
為了能不斷地簡(jiǎn)化生產(chǎn)流程, 某擋風(fēng)玻璃生產(chǎn)企業(yè)一直致力于尋找創(chuàng)新的技術(shù)解決方案。舉例來(lái)說(shuō):生產(chǎn)企業(yè)一直都在想辦法縮短擋風(fēng)玻璃的安裝時(shí)間。擋風(fēng)玻璃由八條生產(chǎn)線制作完成,其中就包括玻璃的固定和裝配裝置,用來(lái)把插入的擋風(fēng)玻璃固定在正確的位置,并將 三元乙丙橡膠 (EPDM)的密封型材料粘貼在這些裝置中的擋風(fēng)玻璃上。同時(shí),還要把水槽型的材料粘貼在窗體底部,保證雨水被排入特定的管道。
由于各個(gè)車型的品牌和型號(hào)系列的不同,擋風(fēng)玻璃的形狀也各不相同。這就是說(shuō),每一個(gè)品牌甚至每一款車型都要使用特定規(guī)格的固定和裝配裝置,而且每次更換產(chǎn)品時(shí),該配套的裝置都要同步進(jìn)行更換。以前,每個(gè)裝置都配備有一個(gè)獨(dú)立的真空泵,在切換裝置時(shí)還必須與相應(yīng)的真空泵相連接。
如果要實(shí)現(xiàn)這一過(guò)程的加速,昊青氣體裝備的真空專家建議使用中央真空系統(tǒng)。中心真空系統(tǒng)通過(guò)管道連接,可為八個(gè)設(shè)備提供真空,借助快速釋放裝置,可以方便地進(jìn)行連接。另外,中央真空系統(tǒng)也有助于制造廠商的大幅節(jié)能。
采用中央真空系統(tǒng),不但大大可以降低安裝時(shí)間,而且很快就會(huì)帶來(lái)其他顯而易見(jiàn)的好處。比如原來(lái)可能是八臺(tái)24小時(shí)不間斷運(yùn)轉(zhuǎn)的額定功率2.2 kW的真空泵,現(xiàn)在可以按要求配置了由三臺(tái)永磁變頻螺桿真空泵組成的中央真空系統(tǒng)??紤]到將來(lái)的生產(chǎn)系統(tǒng)中可能會(huì)增加更多的擋風(fēng)玻璃的固定和處理設(shè)備,因此可以選擇更高參數(shù)的真空泵?,F(xiàn)在,三臺(tái)永磁變頻真空泵可以只運(yùn)行一臺(tái),另一臺(tái)真空泵可臨時(shí)啟動(dòng),以滿足高峰時(shí)的真空需求。基于變頻設(shè)計(jì),系統(tǒng)只根據(jù)實(shí)際需求提供真空度。中空緩沖槽可以保證需要的真空直接作用于需求設(shè)備上,而三臺(tái)永磁變頻螺桿真空泵可由由額定功率5.5 kW的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),但實(shí)際上,三臺(tái)真空泵完全可以只連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一臺(tái),另一臺(tái)的實(shí)際運(yùn)行時(shí)間可能不超過(guò)一半的時(shí)長(zhǎng),這種中央真空系統(tǒng)的解決方案,相對(duì)于原來(lái)的三班制24小時(shí)全天候運(yùn)行的8臺(tái)真空泵及其2.2 kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī),可以實(shí)現(xiàn)50%以上的節(jié)能效果。